Извечный вопрос: BMW и чейнджер
Извечный вопрос: BMW и чейнджер
Здравстуйте, купил машину BMW E34,E39, E38 и т.д. (нужное подчеркнуть). Все есть, а вот музыку слушать не могу, нет чейнджера, похоже, что старый хозяин ее куда-то дел. Что делать ?
Это обычный телефонный разговор. С этой проблемой сталкиваются достаточно много владельцев относительно свежих иномарок (Audi, BMW, VW). Есть 3 варианты решения этой проблемы:
1. Найти родной б/у dvd чейнджер. Вроде все просто, но здесь имеется ряд подводных камней. В первую очередь – это цена. “Стоимость” живых экземпляров может легко достигать 400-700 $. Гарантии того, что этот экземпляр долго послужит новому хозяину – нет. Кроме того, в некоторых автомобилях, чтобы активировать чейнджер придется ехать на компьютерную диагностику и активировать его.
2. Установка чейнджера с FM-модулятором. Вариант не плохой, но про качество речь не идет. Принцип работы очень прост. Радиоприемник автомобиля настраивается на частоту работы FM-модулятора и по каналу радиосвязи вы слушаете музыку. Кроме не очень хорошего качества есть еще один существенный недостаток – пульт управления CD-чейнджером. Далеко не каждый владелец престижного автомобиля согласится иметь в салоне предмет даже отдаленно сочетающийся с дизайном салона автомобиля
3. А вот об этом варианте мы расскажем поподробнее
Донор: BMW E39 2001 года. Как говорят в подобных случаях “полный фарш”, за одним маленьким исключением, штатный чейнджер испарился, а музыку слушать очень хочется, а покупать “полуубитый” экземпляр за довольно внушительную сумму хозяин не хотел.
Немного поразмышляв, было принято решение установить ему 6-ти дисковый чейнджер Alpine через специальный переходник. Хозяин настаивал на том, чтобы инсталяция имела заводской вид, а управление осуществлялось с головного устройства автомобиля.
Первым делом было внимательно осмотрено будущее место установки, где будет располагаться автомобильная электроника.
Внимательно изучив автомобиль и место установки, перешли к непосредственной реализации задуманного
После проведения имплантации переходника чейнджер был запущен и проверен на работоспособность. Все прекрасно работало, штатный аппарат без труда нашел его и прекрасно им управлял. Далее мы приступили к креплению устройства. Небольшая трудность заключалась в том, что одним из условий хозяина автомобиля было то, что dvd ресивер panasonic должен мало отличаться от заводской установки, а соответственно чейнджер должен быть установлен в отведенную ему нишу, но штатные крепления не подходили. Эта проблема была решена путем выгибания стальных пластин.
Чейнджер стал как родной. Достоинством подобного выбора в том, что хозяин получил абсолютно новое, гарантийное устройство, которое идеально вписалось в интерьер достаточно дорогого автомобиля и что не маловажно, за вполне приемлемую сумму денег.